トルコン太郎

AUDI　アウディ　TT　1.6　のATFオートマオイル　トルコン太郎で全容量圧送交換　及びオイルン内部洗浄　ストレーナー交換です。今回はお客様のご希望により　アイシンのAFFを使用です。
走行が10万キロとゆうことで　どこのお見せにも外車とゆうのもあり断られ当店にご相談に来られ施工となりました。
当店では輸入車用の接続アダプターも完備していますのでお気軽にご相談ください。勿論交換後の走りは激変しました。

当店で良く入庫する車種80ノア　ヴォクシーになります。
今回もトルコン太郎でCVTオイルを全容量圧送交換しました。
やっぱりディーラーの普通の交換の仕方とは全然
走りや燃費　フィーリングが変わりますね。
トルコン太郎はやっぱ凄い！！過走行車でも安心なトルコン太郎

今回は　180系クラウンのオートマオイルをトルコン太郎にて交換しました。同時に　オイルパンの洗浄　内部フィルターの交換
を施工しました。

今回の、ご用命はe52エルグランドCVTオイル交換です。
少し過走行ですがトルコン太郎で全容量圧送交換。
ワコーズ　CVT-F SS　で交換しました。

最近減ってきた　一時期爆発的に売れたスパーダーのステップワゴン！！今回は　走行20万キロ超えですが、オートマオイルをトルコン太郎で全容量圧送交換とフィルターの交換を行いました。

当店の常連の方の　F11 BMW MSP　です。今回　走行４万キロ走行されましたので　２回目の　トルコン太郎による　オートマオイル交換です。いつもありがとうございます。

トヨタ　７０ヴォクシーのCVTオイル全容量圧送交換です。
いつもの過走行　１０万キロ越えでも交換可能なトルコン太郎で交換します。お客様の希望で今回は　オイルパン洗浄　内部洗浄　ストレーナーの交換も圖司に施工させていただきました。
トルコン太郎で交換した車両は激変すると言っても過言ではないです。

JB23型　スズキ　ジムニーです。ホームページを見てご来店されました。最近ジムニーの施工も増えてきました。
使用するオイルはワコーズ　SS ATF　全容量圧送交換をトルコン太郎にて実施しました。交換後は発進　加速　燃費も激変しました。

スズキ　MH23S　ワゴンRのCVTオイル交換です。
今回使用するCVTオイルはアイシンのCFB　CVTフルード。
普段はワコーズやASH等を使いますが今回はお客様のご希望で
少し安く純正よりも性能のいいアイシンを回しました。
CFBは元々　綺麗な色をしていますので交換中も楽しめます。

当店新規のお客様のBMW E46です。ホームページを見られ来店されました。お客様のご希望でオイルパン分解　内部パーツ　フィルターの交換と　オートマオイル全容量圧送交換をトルコン太郎にて致しました。交換後は　発進　変速　フィーリングが見違えるように変わりお客様も大満足でした。

スズキのスプラッシュとゆう少し珍しいお車です。
名前は知っていましたが入庫は当店では初めてでした。
トルコン太郎にてCVTミッションオイルの全容量圧送交換を
施工しました。

当店の管理客様のハイエースです。走行が10万キロを超えていたのでトルコン太郎で全容量圧送交換を施工しました。
200系のハイエースメチャメチャ多いですね。

トヨタ　100系のランドクルーザーです。今回のご依頼は
トルコン太郎による全容量圧送交換　オイルパン内部洗浄及び
ストレーナー交換　使用するオートマオイルはハイパワーハイトルク　重量車向けワコーズプレミアムスペックATF！！
プレミアムスペックを使用することによりスリップロス　高耐久性　過負荷での性能が期待できオススメです。
そして圖司に　トランスファーオイルはガチガチの性能ではなくある程度の柔軟性が要求されるためアイシン製のATFで対応しました。走りが激変！！　燃費もフィーリングもGood！！

20系アルファード　CVTオイル及びオイルパン内部洗浄　ストレーナーフィルターの交換です。
使用するCVTオイルはワコーズ最強　プレミアムスペックです。
走りも　燃費も　スリップロス　全てを解決してくれる　ハイスペックオイルです！！オススメ

今回の作業はトヨタ　プリウスαのATF交換です。搭載されているミッションはCVT型ですが使用されているオイルはATFです。
当店でも良くお問い合わせをいただきますが、ミッションオイル交換は循環圧送方式では無く普通に抜いて入れるだけになります。だからリーズナブル！！