施工事例

ホームページの検索でトルコン太郎圧送交換とミッション内部のストレーナーの交換で来店され作業させていただきました。
走行距離は57000キロで新車から一度も交換されていないという事で内部のストレーナー交換　オイルパンも気持ちよく新品に交換されいつものトルコン太郎でミッションにアダプターを取り付け圧送循環交換しました。

今回は　お仕事お中で尚且つお急ぎという事でオイルエレメント交換無しで上抜きで交換で対応になりました。専用の機械を使って抜きますのでキレイに最後まで抜くことが可能です。お急ぎの方に是非！！オススメです。工賃は変わりません。無料です。

今回もう三回目の車検です。ずっと長く乗れるようにキッチリ整備して車検に臨みます。2000ccの方なので珍しいです。

今回で二回目となるお客様のワゴンRスティングレー　メンテナンスをしっかり行いました。今回、左フロントドライブシャフトブーツが割れていました。当店ではいつでも迅速に対応！！迅速に修理致します。

定期的なエンジンオイル交換でご来店されました。いつもありがとうございます。今回もリフトに上げたついでにエアーチェック　下回りの目視での点検を行います。

ホームページを見て来られたこの方の職業はなんと・・・！！若い若い！！警察官！！(笑)中古で先輩に譲っていただいた車両らしく限られた予算の中で長く乗られたいとの事で、パソコンでオートマオイル交換の検索で上位に表示された当店だったので来られたそうです。予算の都合上で今回は上抜き交換で対応しました。次回は圧送循環交換を利用されるようです。

今回は　200系　ハイエース　レジアスエースの　難点でもある2.5インチ以上ローダウンをした時に起きる酷い突き上げと乗り心地の悪さを、大改善してみました。
普段お仕事にも使用されていて尚且つ電気屋さんという職柄なので積み荷の重さも相当なものでした。でもいかにそれを納得のいく乗り心地に出来るかを目標に悩み考え足回りを一新しました。
そして3.0インチローダウンの公認も取得いたしました。

イスズのOEM　マツダタイタンのエンジンオイル交換です。前回オイルエレメントの交換をしているので今回は上からの抜き取りで作業致しました。使用オイルはいつもの DL-1　５ｗ−３０．

プリウスのリアの足回りのフニャフニャ感を改善！クスコのリア追加スタビライザーを取り付けました。こんな簡単な部品ですが効果は抜群でリアに無いスタビライザーを追加するだけで体感できるほど走行が安定します。オススメの一品です！！
https://www.cusco.co.jp/search/ja/index/detail/?make=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF&car=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&chassis=ZVW30&impreza=&category=susparts

今回お預かりしたのは　BMWのミニクーパーです。
右側のクォーターにへこみとキズが入り板金修理です。
当店では板金塗装修理も行っておりますので格安キレイをモットーに頑張っております。

アクセルに少し出だし時にモタツキがありアイドリングが少しストールぎみなので　このタイプのエンジンの定番！！
電子スロットルの清掃とアイドリングの初期化と学習をしました。
バッテリーの交換時でもスロットルの学習が消えて不安定になるので大変です。　スロットルにカーボンや汚れが溜まりスロットルのバルブとの隙間が狭くなり空気の流れが悪くなるので起きる症状です。適度な隙間を学習させないとアイドリングが不調になったりエアコンや電気負荷等・・・使用時の負荷でストールしやすくなります。

今回はお客様の予算の都合でワコーズではなく　カストロールでの交換で施工させていただきました。新車から過去に一度も交換されていないようで試乗時でもかなりの走りに　ダルさを体感できました。今回トルコン太郎が得意としている循環圧送で10.0リッター交換しました。オイルの色もかなり汚れていましたが綺麗な色に変わり走りも全然違う車体に生まれ変わりました。ビュンビュン！系になりました。

スズキ　スペーシア　のOEM　日産　ルークス　ハイウェイスターの継続車検整備とその他。今回徹底的な整備とボンネットの板金修理　オートマCVTミッションオイルの交換とたくさんされました。

うちのエース車　S2000も年式が１６年とそれなりの年式・・・走行も大台の１０万越え・・・
オープンカーの宿命。それはウェザーストリップやルーフパッキンやゴム関係の劣化による雨漏りや洗車時　雨天走行時に隙間からの雨水の侵入・・・
今回思い切って全部交換しました。
結果は雨漏りや雨水の侵入は完璧に止まりました。

今回！S2000で今までずっと我慢してきた追加メーターを遂にポテンシャルアップと今までサーキット時にのみ付けていたメーターを遂に、Defiで統一常時監視できる仕様に仕様変更しました。
やっぱり定番の　デフィー　値段もパンチ効いてますが　その性能には驚かせます。完璧な追加メーターです。
水温　油温　油圧　タコ　スピード・・・をリアルタイムでデジタル表示してくれます。